试驾新新一代捷途X70 PLUS：一款安全感拉满

　　有一说一，年轻家庭在中国选购用车，是幸福的。伴随着当下中国汽车市场的快速的提升，消费者购车有了慢慢的变多的选择，但同时如何购得一

　　辆好车，又逐渐成了大伙新的“纠结点”，今天我们就来给大家答疑解惑，推荐一款适合年轻家庭的标杆SUV——新新一代捷途X70 PLUS！作为捷途品牌的“元老”车型，X70系的热度可谓是居高不下，凭借良好的口碑获得了众多人的认可，这不为了逐步提升自身的产品竞争力，7月29日新新一代捷途X70 PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为11.19-13.79万元，在外观、内饰以及动力方面都进行了升级，接下来我们就来深度试驾体验下！众所周知，当下的消费的人都是“挑剔”的，他们买车首先就是颜值必须得高，而新新一代捷途X70 PLUS这次也是有备而来，其采用了大面积的进气中网设计，让整个前脸的气场很强。此外，贯穿式日行灯和矩阵远近光灯组进一步拓宽了前脸的宽度，搭配颇有设计感下包围，将车辆的运动大气感展露无遗。来到车身侧面，新新一代捷途X70 PLUS很有流畅的线条感，而高挑的腰线让整台车看起来更具有力量感。不仅如此，双色大尺寸轮毂及悬浮车顶，也逐步提升了车辆的运动氛围。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，与现款车型保持一致。

　　与此同时，新车还提供“2+3”五座、“2+3+2”七座两种座椅布局，能够完全满足不同家庭的出行需求，并且第二排座椅靠背还支持25-41°调节，进一步保证了长时间乘坐的舒适性。实测时本人身高180cm，在第二排和第三排都有着不错的头部和腿部空间表现，并不会有那种很压抑的感觉。另外，全车还有33处储物空间，使用户得到满足的多元化需求。车尾部分，新车还是那个熟悉的感觉，使用了许多熏黑元素，营造了很不错的运动感。而在细节方面，新车配备了车顶扰流板以及内嵌式高位刹车灯组，尾灯采用3D贯穿设计，两侧的主光源为纵向列队式布局，点亮后具有较高的辨识度。车尾的LOGO则是依旧放置在了中间位置，如果后续能进行点亮设计则更完美了。内饰方面，新车采用当下流行的科技简约主题，车内并没有太多的实体按键，更多的功能都被集成在了车内的三块屏幕中，为车内营造了很强的科技感。不仅如此，此次新车扶手箱使用了浮桥设计，配有水晶挡把，加上大面积的皮质材质和缝线做工，让车内的精致感增添了不少。

　　接下来我们再来了解下这三块屏幕，双12.3英寸的联屏造型也是当下主流设计，仪表盘可以显示车辆的众多行驶信息，让车主在驾驶时看起来十分便捷，功能性和清晰度都很强。中控屏采用了全新的操控系统，无论是触感还是质感都相当的好，能支持在线娱乐、在线导航、手机互联、OTA升级、语音交互等功能，完全能满足家庭用车的需求。另外在中控触摸屏下方还有一个用在空调调节的控制面板，这是车内的第三块屏幕，可见在氛围营造上捷途确实是花了心思的，而且这个触控面板很容易操作，再加上配备的两个旋钮，可以快速的调节温度以及出风量，即便是盲操也是轻而易举的，自己觉得这比把所有功能都集中在屏幕里更实用。其实随着大家环保意识的逐步增强，车内的健康选材也引起慢慢的变多人的重视了，新新一代捷途X70 PLUS在这方面真的是很有诚意，不仅内饰大量采用环保选材，让“车内好空气”实时在线级安全空气滤芯的空调系统、负离子健康新风系统、PM2.5智能空气净化系统等，成为拱卫

　　座舱健康的隐形防线种绿色环保材料，也让你坐享健康车生活。可以说这一次新新一代捷途X70 PLUS是内外都有料，那么动力表现又怎么样呢？新车将首次搭载第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机（缸内直喷），上限功率135kW，最大扭矩290Nm，搭配7速双离合变速器，动力表现比老款全面升级，同时，新发动机还拥有高达40.5%的超高热效率，整车WLTC工况综合油耗低至7.44L/100km。(来源:(来源:(来源:(来源:(

　　来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:为了让大伙更全面体验到新车的动态表现，此次试驾主要是以场地为主，包括了直线加速、U型弯、麋鹿测试、连续的S弯、颠簸路面以

　　及停车挑战。首先在直线T发动机非常强劲，只要你舍得踩油门就有源源不断的动力输出，这在日常高速超车是非常有优势的。当然了开得快也得刹得住，新新一代捷途X70 PLUS不仅刹车距离短，而且制动力释放也是很线性，这会让在车内的乘客很舒服。接着就到了考验底盘的时候了，无论是在麋鹿测试还是连续的S弯时，新新一代捷途X70 PLUS都能提供相当的好的支撑性，在车内并不可能会出现严重的侧倾感觉，并且操控也是非常精准。而这得益于它采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，并且还有博世9.3版本ESP系统和防侧翻系统加持，所以面对激烈驾驶新车也不会特别“慌”。颠簸路面以及减速带是日常用车必不可少的场景，在本次场地试驾中我们也体验了连续的减速带，悬架以及底盘基本能把震动过滤掉，没有多余的震感传到车内，整体而言还是一个比较出色的表现，在这样的价格中新新一代捷途X70 PLUS算是很优秀的选手了。而面对停车难的问题，有全景影像和透明底盘加持的全新

　　一代捷途X70 PLUS则会帮你解决这一个问题，在这次官方设计的比较狭小的停车场上，新车轻松就能完成掉头和侧方位停车，用实力表明了即使你是新车小白，也能轻轻松松完成魔鬼级停车场的挑战。值得一提的是，该车还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，道路驾驶也会更轻松。此外为了最大限度保障消费者的用车安全，新新一代捷途X70 PLUS也是做了极大升级，首先笼式车身使用高达75%比例的高强度钢，关键部位热成型钢强度15000Mpa，在现场我们还进行了大锤捶打、切割机切割、冲击钻去钻车身，也没有重大伤痕，可以说新车已经练就“钢筋铁骨”了；同时，全车还配备环绕式6安全气囊，外加ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等驾驶辅助功能，真能全方位守护家人安全出行。全文总结：确实在安全性上，你真可以永远相信奇瑞，而且它还做到了业内首个整车终身质保承诺，捷途自然也没有例外，你能够正常的看到每款捷途车的车尾D柱附近都贴上了“终身质保”的圆形标签，这是厂家对消费的人的一个承诺。

　　目前新新一代捷途X70 PLUS也已经到达全国各地的4S店内，新车各方面都有着很强的实力，所有如果你近期准备买车的话，不妨去看看这款车，应该不会让你失望的！

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